🤖 로봇 관련주 | 클로봇 vs 대동기어
산업용 로봇 시장은 제조·물류뿐 아니라 건설, 방산, 서비스 현장까지 빠르게 확장되고 있습니다.
오늘은 **물류·서비스 로봇 전문 기업 ‘클로봇’**과 **정밀 기어·감속기 전문 기업 ‘대동기어’**를 비교해 투자 포인트를 정리해 보겠습니다.
💡 한쪽은 스마트 물류와 AI 관제에, 다른 한쪽은 전동화·모빌리티 부품에 강점을 둔 만큼 산업 내 역할이 뚜렷합니다.


레인보우로보틱스 주가·기술력 분석|현대차·삼성 투자 협동로봇 대장주
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1. 기업 개요
| 클로봇 | 2017 | AMR(자율이동로봇), AI 기반 관제 플랫폼 | 스마트팩토리·병원·물류 자동화, 로봇 통합관제 |
| 대동기어 | 1973 | 기어·감속기 제조 | 농기계·건설기계·전동화·로봇·방산 부품 |
2. 산업 구조·시장 전망
- AMR·물류 로봇 시장: 글로벌 연평균 성장률 20% 이상, AI·IoT 결합으로 수요 확대
- 정밀 기어·감속기 시장: 전동화·모빌리티·로봇 확대에 따라 장기 수요 견조
- 국내 정책 수혜
- 스마트팩토리 보급 사업: 2025년까지 3만 개 구축 목표
- 전동화·친환경 모빌리티 지원 정책 강화

유진로봇 & 로보스타 비교 분석|물류·서비스 vs 산업용 로봇 대장주
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🛠 클로봇 – 스마트 물류와 AI 관제의 교차점
1. 사업 영역
클로봇(KLOBOT)은 **AMR(Autonomous Mobile Robot, 자율이동로봇)**과 AI 기반 로봇 관제 소프트웨어를 결합해 **‘토탈 로봇 서비스’**를 제공합니다.
단순히 로봇을 제조·판매하는 것을 넘어, 하드웨어+소프트웨어+운영 컨설팅을 한 번에 제공하는 것이 특징입니다.
- 주요 적용 분야
- 스마트팩토리: 생산라인과 물류창고 간 자재·부품 운반
- 물류센터: 피킹·패킹 구역까지 자율주행 배송
- 병원: 의약품, 검사 샘플, 식사 등을 비대면 배송
- 서비스업: 호텔·공항 등에서 고객 서비스 및 물품 이송
2. 강점
- AMR 기반 물류·서비스 로봇 → 좁은 공간·다양한 환경에서도 유연하게 경로 설정
- AI 기반 통합 관제 소프트웨어 → 다수 로봇 실시간 제어, 경로 충돌 방지, 작업 효율 최적화
- All-in-One 서비스 → 기획·설치·운영·유지보수까지 패키지 제공
- 맞춤형 솔루션 → 산업별 요구에 따라 로봇 하드웨어·소프트웨어 모두 커스터마이징 가능
3. 최근 흐름
- 스마트팩토리·물류 자동화 수요 증가로 국내외 수주 확대
- 병원·위생로봇 시장 진출, 감염 예방·비대면 서비스 니즈 반영
- 해외 전시회 참가로 글로벌 시장 판로 확대
- 정부 로봇 산업 육성 기조(스마트팩토리 보급 사업)와 맞물린 정책 수혜 기대
4. 대표 제품·서비스
- AMR(자율이동로봇): 물류·서비스 현장에서 자율 주행 및 물품 운반
- 클라우드 기반 통합 관제 플랫폼: 로봇 실시간 모니터링, 경로·작업 관리, 데이터 분석
- 산업 맞춤형 로봇 패키지: 제조업·의료·서비스업 등 산업별 특화 설계
오늘의 포인트
클로봇은 물류·헬스케어·서비스 전반에 AI 관제 기술을 접목해 로봇을 ‘운영 가능한 플랫폼’으로 발전시킨 기업입니다.
기술력과 정책 모멘텀을 동시에 확보하고 있어, 단순 제조업체가 아닌 **서비스형 로봇 플랫폼 기업(SRaaS)**로 평가할 수 있습니다.



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⚙ 대동기어 – 전동화·모빌리티·로봇 확장의 파워트레인 전문가
1. 사업 영역
대동기어(Daedong Gear)는 1973년 설립된 정밀 기어·감속기 제조 전문 기업입니다.
농기계·건설기계·자동차 변속기·EV(전기차) 감속기·산업용 로봇 감속기·방산·항공우주 부품까지, 동력 전달 장치 전반을 설계·제작합니다.
국내에서는 현대차, 현대트랜시스 등 주요 완성차·부품사와 장기 공급 계약을 맺고 있으며, 글로벌 시장에도 진출해 있습니다.
- 주요 제품군
- 자동차/EV 부품: 전기차 감속기, 내연기관 변속기 기어
- 농기계·건설기계 부품: 차축, 파이널 드라이브, 기어박스
- 산업용 로봇 감속기: 정밀 감속기, 하모닉 드라이브
- 방산·항공우주 부품: 고강도 경량 기어, 특수 합금 샤프트
2. 강점
- 50년 이상 제조 노하우: 장기 공급 이력, 품질 안정성 검증
- 전동화(EV) 부품 경쟁력: 현대차·현대트랜시스와 대규모 장기 계약 체결
- 다변화된 사업 포트폴리오: 농기계·자동차·방산·로봇 등 경기 변동 대응력
- 글로벌 수출망: 북미·유럽 완성차 및 부품사 공급
3. 최근 흐름
- 2024년 연간 수주액 약 1조 4,234억 원
- 현대차와 2036년까지 전기차 감속기 공급 계약 체결(총액 1조 2,398억 원)
- 글로벌 사업부 신설, 북미·유럽 EV·로봇 부품 시장 확대
- 방산·항공우주 분야 전용 부품 개발 착수
4. 투자 포인트
- 안정성: 기존 농기계·건설기계·내연차 부품 매출이 안정적
- 성장성: EV 전동화·로봇 부품 등 신사업 매출 비중 확대 중
- 정책 수혜: 전기차 보급 확대, 로봇·방산 산업 육성 정책과 맞물린 성장 모멘텀
오늘의 포인트
대동기어는 기존 주력 사업의 안정적인 매출 기반에 더해, 전동화(EV)·글로벌·로봇 부품이라는 세 개의 성장축을 동시에 키우고 있는 ‘성장형 제조주’입니다.
특히 현대차와의 장기 공급 계약은 향후 10년 이상 매출 안정성을 뒷받침하며, 로봇·방산 분야 확장은 새로운 매출원 창출 가능성을 높입니다.



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📊 재무·밸류에이션 비교 (최근 기준)
| 매출(최근연도) | 수백억 원 규모 | 5,000억 원 이상 |
| 영업이익률 | 낮음(성장 투자 단계) | 안정적 |
| PER | 적자 지속 | 10배 내외 |
| 부채비율 | 낮음 | 보통 |
| 현금성 자산 | 비교적 적음 | 안정적 |
📍 리스크·기회 요인
공통 리스크
- 경기 둔화 시 설비·자동화 투자 지연
- 해외 경쟁 심화, 기술 표준 경쟁
기회 요인
- 정부 스마트팩토리·전동화 지원 확대
- 글로벌 물류·EV 시장 성장
- 로봇·감속기 해외 수출 확대


📜 오늘의 포인트
클로봇과 대동기어는 산업 내 포지션이 뚜렷합니다.
- 클로봇: 고성장 AI·물류 로봇 시장의 기술 선도
- 대동기어: 전통 제조 강점 + 전동화·신사업 성장성
두 종목 모두 정책과 산업 트렌드 수혜를 받을 수 있으며, **단기 뉴스 모멘텀(클로봇)과 안정 성장(대동기어)**을 조합한 분산 투자 전략이 가능합니다.
※ 본문에 사용된 이미지는 이해를 돕기 위한 콘셉트 이미지입니다
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